2020-12-13

20201213 龍鳳連稜:飛鳳山、高梘頭山、石頭坑山、吧里國山、犁頭山 [新竹縣芎林鄉、竹北市]

前言:

龍鳳連稜,竹北地區的一條龍脈,稜脈上展望極佳,可看到昔日竹北穀倉,現在則是車水馬龍的現狀,起自飛鳳山,延伸到文林古道稜線,接上三段崎古道,再接上文山步道,平緩地向海邊延伸至竹北蓮華寺,因兩條稜脈結合起來,故稱之為 龍鳳連稜 縱走 .... 行程由飛鳳山起登至蓮華寺,總距離約22K,最高高度442M、最低高度47M,總爬升約946M,總下降約1,071M,行程時間約8~9小時,途中經過諸多山頭 !!

週日,好友們相約在台北轉運站,一行三人奔赴四樓的候車空間,07:00,國光號客運駛離站體,朝著新竹縣芎林鄉移動,08:30,抵達芎林站牌,稍事的整理與休息於路旁,08:40,我們出發了 ..... 依著公路的走向,玩性不由而起,09:10,抵達飛鳳山步道登山口,蜿蜒的路徑,是一段段的上升,面對此番的景象,各自努力吧,觀日坪古道 !!






經過一刻鐘的光景,面對上升過程的態勢,腳步由沉重變的安適,氣息由平緩變得急促,熱身的過程,果然有些些吃力 .... 一方平台,停下了腳步喝口水,舒緩肌肉群的緊實,繼續今日長程的征途 .... 09:40,繼續過程的上升剋服,訪視觀日亭後,輾轉進入飛鳳山步道,收下一顆小百岳:飛鳳山 !!












飛鳳山,經歷 100 分鐘餘的光景,收入了記憶裡,三人繼續出發朝著龍鳳連稜展開歷程,一段看似荒廢的步道,崩塌的場景隨處可見一二,慶幸藍天隊的鋪設木梯,既安全又可走訪廢棄的步道歷險 .... !!






隨著廢棄步道的的終末,接回飛鳳山步道,沒有多想的繼續循著步道的佈陳,繼續另一段的不斷的下山之旅 .... 踏上公路,一段龍鳳連稜過程的必經的路,有著告示牌提示,三人抉擇決定朝著規劃路線繼續 ..... 小森之歌(心鮮森林),一段無趣公路走足途中的驚喜,規劃有序的一長排樹木,給了無聊公路踏行的驚喜,帶著喜樂續行未完的路 !!














公路的陪伴,彷彿很久了,走不完也看不到盡頭 ..... 鄧雨賢公園,是龍鳳連稜必要經過的一處,放慢腳步欣賞公園景緻,帶著絲絲慵懶的情緒繼續未完的 12 公里路 !!



文林生態古道,迎面是小段的上升,過程是輕鬆的行腳,讓早上行走 11 公里的雙腳肌群,得到了些許休息,未來的路是怎樣的變化,我們誰也說不上,總之,給自己一些想像空間,才不至於越走越累的 !!












也許三人走的很自然,認為理所應當是這樣行走,孰不知接上文德公路後,開啟了今日唯一的迷霧,幸虧發現的即時,才不至於徒費時間與體力 .... !!







遇上了在地朋友,提共了一條新開的路徑,可以直達山頂不需走著彎曲的路,可以省卻不必要的路程時間上的浪費,新闢的路徑明顯,過程並沒有太多的體力浪費,縱然是一條上升的過程 ..... 上升之後迎來的是一條平緩的山徑,此刻是多麼喜歡這樣的場景 !!










至此完成了 17 公里龍鳳連稜的路程,剩餘的公里數已然不多了,繼續走 .... 漸漸地接近竹北市鎮,經過了整日不斷的行走,離終點蓮華寺越來越近,給了我們絲絲的興奮劑 .... 暢遊在連稜路上 !!




頭前溪水源區保護區界
頭前溪水源區保護區界
稜線望竹北高鐵站,近在咫尺不遠處,不知道在山林路徑下的我們還需要行腳多長的時間,16:21,我們在出發了,途經吧里國山、犁頭山兩處基點,連稜山頭盡收入記憶,就在犁頭山上平台,些許片刻停留,吹著涼風欣賞都市叢林 ... 餘 1.5 公里將被完成 !!









期許夜晚降臨前可以順遂回到市鎮,短暫休息之後,出發 .... 加快腳步在夜晚降臨之前 !!



17:54,回到了都市的車水馬龍,等待公車的抵達 .... 竹北高鐵車站,18:54,上了車廂,也漸入夢境,昏睡,直到台北站抵達 !!
山能驅逐負能量,平靜一顆心,在山上拋擲煩惱,讓一切重新歸零 .... 我和山,並不是要征服對方,而是彼此依托相戀 !!

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