日據時代林場內幹線共有兩條，分別自沼平車站分歧而出，其中一條向東南方延伸，一路通往自忠和新高口，從新高口又分歧出三條作業支線：一為霞山線，二為哆哆咖線（又名東埔線），第三條則是石山線，皆為運材之用 .... 石山線全長約四公里，大約從民國 36 年使用至 42 年，停止伐木後廢棄多年，後來成為供應阿里山森林遊樂區用水的引水道：石山引水道 ....
原是阿里山林場鐵路的石山線，拆除鐵軌後的路基成為供應阿里山水源的維護道路，全線腰繞石山而行，終點處即鹿林前山瀑布引水處，全程坡度和緩、處處可見水管橋和引水設施，是一條景觀多變、名副其實的水管路步道 .... 
引水道的路上，是一條平緩的杉木林步道，林道的路徑上，明顯的水管鋪設，時而埋入地底下時而露出，一路上有許多遺留的輸水設備，厚實的水管就是鋪設在路徑上 .... 經過天災的洗禮，來到崩塌路徑，自然的力量不可忽略，欣賞美景之餘，仍顧著一切可能的發生 !!
許多的水管鐵橋，成為了心中景點，走過不知多少座，一座座的外觀，有一個個故事描述，克服不同環境使然的變化，思緒著生活不也是走在不同的環境之下折衷 .... 欣賞剛性物的千變萬化造型 !!
一個山洞，是舊時石山線的隧道，沒有運材小火車來回穿梭的忙碌，沒有忙碌鐵軌坑巄坑巄聲迴盪，一切回歸了自然的寧靜，愛寧靜，寧靜中聆聽大自然的聲音，是一種特別美妙的事情 .... 隧道有了蝙蝠的入住，故事延續著，不在是遺落在石山線的工程掩沒，無聲無息 !!
引水道，透過水管及橋樑的輝映，處處都是美感，寧靜的氛圍中，聽著管內水流聲，聽著登山鞋踏上橋梁的碰撞聲，一切協調伴著，原來這也是自然給的音樂 .... 貪婪大自然的寧靜，讓我的身心是那麼的舒暢，聽著大自然的聲音，享受著這獨有的寧靜與伴奏 !!
步步高升，一段意想不到的場景，斜角度的梯，斜角度的水管，藍色大橋，興致的玩興大起，一分一秒都在享受這人工化的遊戲場，夢幻長廊，水管道 .... 引水道源頭，也許缺水之故，博博猶溪瀑布 ( 鹿林前山瀑布 ) 沒了溪水碰擊岩石的震撼聲，少少的水量，形成水濂洞的美感 .... 喜愛驚異的自然 !!
源頭的輕鬆，聆聽大自然的寧靜的聲響，一切是動聽的，是奇妙的，是美好的，純真的毫無多餘，用聲音吐露它的心聲，閉上眼睛，仔細聆聽，發現這其中的寧靜奧祕，空空如也，空靈的聲音 !!
腳步的移動，漫心的遊玩在林道的點點滴滴，冬日的落葉落到地上，踩在落葉上，嚓嚓聲音十分動聽，春分的光陰，新葉紛紛出了頭，氣象煥然一新，宣告溫暖的季節 .... 冬末春分 ....
快樂記憶，讓現在更幸福 .... 14：35，一日的活動，畫下句點圓滿意 !!
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