前言：
玉山林道，1967 年開闢，為取代阿里山林場線鐵路東埔線連結楠梓仙溪林道的功能而築，全長約 9 公里，從新高口經石山南麓，越過石山、鹿林前山鞍部再轉繞鹿林前山、鹿林山北麓而至大鐵杉處，於此連接楠梓仙溪林道，在新中橫阿里山公路修建完成之前，是由阿里山攀登玉山的重要途徑 .... 新中橫公路開通後，玉山林道僅剩下後段鹿林山莊至大鐵杉段，成為玉山國家公園塔塔加遊憩區攀登麟趾山、鹿林山的主要道路，而新高口至鹿林前山登山口的路段則乏人問津、日漸荒蕪，而區內標高2682M的石山因為缺乏三角點，成為玉山景觀公路周邊最冷門的一座山岳 (摘自網路)
後言：
台 18 線 99.45 公里，是玉山林道入口，也是前往石山的登山口 .... 路口設有解說木牌，鹿林山野生動物棲息環境，林道直行可往石山引水道 (是舊時阿里山鐵道石山線)，取右可往自忠山 (是舊時阿里山鐵道霞山線)，清晨趁著體力尤佳的時候，領隊傳哥取左上先登石山，午後再前往計畫行程 ....
短短上升過程，氣息亂了方寸，當抵達玉山林道平緩處，步伐放慢調整呼氣，喘氣現象不在激烈，也許，不在那麼的呼吸急促，留下了更多的心情 ... 駐留欣賞兩旁大樹，觀賞眼前的綠意景色，留戀身後的行遠的美景，昂首闊步，走出屬於自己的精采人生 !!
寧靜的，有我們腳步前進的製造的聲響，劃破一襲原本沉靜的氛圍 .... 又一陣風，吹起清涼拂起陣陣涼意，又一個晨，步伐音漫在寧靜的森林中，順著指尖按下相機快門，在幾條的林道與捷徑上尋些阡陌道路 .... 綠意千里的悠然心田，今日，我的桃花源 !!
它，是通往石山的一條小路，追求山行客都想擁有的登頂，那是埋在心裡的小小征服的慾念，有時望著陡上的最後一哩，有時聽著樹梢間的鳥聲輕啼，有時看著大片林梢的綠色，不禁自問，清淡的生命人生，一切稍縱即逝變幻無常，這樣我要緊緊抓住它，永不放棄，繼續中年的光彩紀錄 !!
自然風情，大片的綠色鋪排，有高山的風情，愛上整片無限風光，愛上自然芳香，似曾相似的青青草原，有著戀人般的悸動的夢牽，對自已更好，更懂得欣賞爬山旅行的美好，一片綠油油，配上湛藍的春色晴空，看見這樣的風景，真的很幸福難忘的 !!
09：40，石山，標高2682公尺，無基石，頂部高點為岩峰，山頂腹地不大，展望佳， 兒玉山 ( 自忠山 )、東水山、北霞山、霞山、塔山，甚至南橫的百岳皆可映入眼簾 .... 山巒連峰，一峰是一峰，綿延無盡，開闊的景色，想要的那一座，就在哪裡 !!
石山悠閒每一秒，帶走了 100 分鐘玉山林道行走的疲勞，望著無窮無盡的山光美色，下一座山頭會是在哪裡等著我們 ..... 讓人癡迷 !!
一簇簇鮮艷的花朵，吸納天地的精華，彰顯出花生命的真諦，燃燒成片片的畫彩，一簇簇鮮豔的花朵，盡收日月的光束，織成如絲的花瓣，鋪滿了高山厚土 .... 有冬日的莊嚴，有春天的溫柔，有夏日的熱情，有秋天的遐想，在仲春與暮冬初手之際，美麗的花朵，借仲春的柔情，高山百鳥的演奏，譜唱一曲林道的情歌，奏出一支讚美山魂的歌曲 !!
下山，驚喜連連莫過於帝雉的出現，帝雉，又稱台灣帝雉、黑長尾雉，台灣特有的長尾雉屬鳥類，分布於台灣的中、高海拔山區，帝雉列為世界近危鳥類，與台灣藍腹鷴同被列於國際自然保護聯盟瀕危物種名錄中，台灣的國鳥 .... 幸得與相見 !!
11：26，回到了初登點，領隊傳哥，辛苦的幫大夥準備熱食 ..... 美好的午餐會，飽足了四人 !!
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